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2018年南美洲(阿根廷)國際汽車零部件及售后服務展覽會

2018年南美洲(阿根廷)國際汽車零部件及售后服務展覽會


英文名稱:

Automechanika Buenos Aires

展會時間:

2018年11月

展會地點:

阿根廷布宜諾斯艾利斯La Rural展覽中心

舉辦周期:

兩年一屆

展會規(guī)模:

專業(yè)性展覽會

主辦機構:

德國法蘭克福展覽會有限公司

展品范圍:

◎修理&維護:汽車服務及維修設備、車身維修及噴漆、車庫建造及管理
◎部件&系統(tǒng):機動車配件和驅動組件、底盤、車身、內置系統(tǒng)及模塊、電氣設備及電子系統(tǒng)
◎加油站&洗車房:加油站設備、洗車及保養(yǎng)
◎IT&管理:IT產品、車輛交易所、保險、金融、租賃、索賠管理、驗車服務、經(jīng)銷商管理體系、經(jīng)銷商計劃及構架、經(jīng)銷商市場
◎附件&改裝:機動車配件、特殊裝置、改裝系統(tǒng)、設計改進

展會介紹:

  南美洲(阿根廷)國際汽車零部件及售后服務展覽會每兩年定期在布宜諾斯艾利斯舉辦,該展是德國法蘭克福展覽公司在南美地區(qū)主辦的專業(yè)汽車配件展覽會。它是世界好的汽配展Automechanika在阿根廷的分支展,于2000年開辦,每兩年一屆,現(xiàn)已成為南美洲地區(qū)有規(guī)模和影響力的汽配展之一。
  該展已經(jīng)成為阿根廷經(jīng)濟增長快板塊的交匯點,阿根廷國內外汽車市場的產值都在不斷攀升。該展為汽車行業(yè)的一二三級供應商提供了與當?shù)匾约叭蚩蛻魧崿F(xiàn)更多交易的好機遇。有前幾屆展會的成功舉辦,加上汽車產業(yè)復興的大環(huán)境,南美洲(阿根廷)國際汽車零配件及售后服務展覽會將成為您打開新興市場的戰(zhàn)略高地。
 
 上屆回顧 
參展商:398家來自18個國家(2016年)        
展覽面積:27,000 平方米(2016年)
觀眾數(shù)量:28,802人來自25個國家
  該展會發(fā)展至今,已成為南美洲汽車后市場具影響力的專業(yè)展覽會。盡管南美市場的經(jīng)濟環(huán)境較為復雜,但2016年中國展商的參展規(guī)模依然保持了相對穩(wěn)定的態(tài)勢。此次中國大陸企業(yè)參展總面積共計1000多平方米,參展企業(yè)近百家,超過半數(shù)以上的展商對此次展覽會效果表示了不同程度的滿意;針對現(xiàn)場觀眾,大部分中國展商對于觀眾的整體質量表示了肯定。展商針對展館設施、展會現(xiàn)場的交易意向以及展會組織情況等也都做出了中肯的評價,超過半數(shù)的展商對現(xiàn)場交易的意向表達了不同程度的滿意, 大多數(shù)參展商均表示愿意參與下一屆的展覽會。
 
 市場背景介紹 
  阿根廷擁有超過四千萬人口,人均收入及購買力高于地區(qū)平均水平;阿根廷是Mercosur(南美地區(qū)大的經(jīng)濟一體化組織)的成員之一,也是近年來發(fā)展迅速的經(jīng)濟區(qū)之一。阿根廷主要貿易伙伴為歐盟、巴西、中國、美國、智利、墨西哥、日本等;自 1972 年中阿建交以來,雙邊貿易額不斷增長,經(jīng)貿合作日益深化。作為阿根廷傳統(tǒng)產業(yè),汽車業(yè)是阿根廷經(jīng)濟領域重要、具活力的行業(yè)之一。2015 年12月10日,阿根廷新總統(tǒng)上任,阿根廷經(jīng)濟形勢開始好轉,汽車行業(yè)也將扭轉之前受到經(jīng)濟停滯影響而呈現(xiàn)的頹勢,政治環(huán)境的變化和對政府公告的預期已經(jīng)使汽車市場復蘇。
  地理位置上,阿根廷毗鄰世界上大的汽車市場之一——巴西,同時也臨近南方共同市場的其他各國。這些優(yōu)勢使得阿根廷市場對于投資者來說頗具吸引力。
  2015 年前11月,阿根廷共生產、制造汽車508,269 輛,共銷售汽車573,852 輛,比同期累計增長2.28%; 2015 年上半年,阿根廷車市銷量波動,中國品牌奇瑞汽車銷量逆市增長44%
  近年來,不少中國汽車品牌在阿根廷設廠,足見中國品牌在當?shù)氐恼J可度; 阿根廷境內生產的汽車出口之時不再需要支付保留款。此外,為鼓勵出口, 政府將支付6%的補償款。
為了刺激汽車行業(yè)的生產力發(fā)展、促進投資,阿根廷政府宣布:
  • 價值超過35 萬美元的車輛稅率降至10%,價值超過80 萬美元的車輛稅率為20%。       
  • 阿根廷政府宣布廢除進口預申報制度(該制度此前被用于保護當?shù)仄髽I(yè),防止進口車涌入)  
  • 阿根廷推出新的進口監(jiān)控綜合系統(tǒng),其中包括自動和非自動許可證制度。                
此舉表明,阿根廷正積加速、簡化進口程序,采取措施加強對外貿易。
  另外,自2015 年12 月17 日起,阿根廷取消外匯管制,取消了對公民及企業(yè)購匯的限制(根據(jù)2011 年生效的法令,此前購匯上限為每月200 萬美元)。這意味著阿根廷再次向國際市場敞開大門,尋求生產、行業(yè)及貿易層面的復蘇;阿根廷放棄“釘住美元”匯率制度,采用浮動匯率制度。這大大緩解了阿根廷企業(yè)因缺少外幣而無法向外國供應商清償債務的尷尬,對于阿根廷汽車進口貿易來說,是一個利好消息。

 市場分析 
  汽車工業(yè)是阿根廷增長快的產業(yè),汽車工業(yè)占阿根廷工業(yè)增加值的50%,其中對巴西出口占其總產量的40%。為了滿足巴西市場的需求,阿根廷各汽車生產廠家欲在2012年底前投資12億美元,增加汽車的品種和產量。而汽車工業(yè)的發(fā)展,不可避免的將帶動汽車零配件市場的蓬勃。
  由于阿根廷國內模具價格較高且生產交貨時間較長,所以汽車生產業(yè)者都不喜歡使用阿根廷當?shù)氐哪>摺?/div>
  近年來中國和阿根廷雙邊貿易迅速發(fā)展,目前中國已經(jīng)成為阿根廷很大貿易伙伴和大農產品出口目的地。
阿根廷汽配展

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