1、運輸和物流服務：多式聯運服務；一般道路運輸；冷藏運輸；特殊轉運；寬體運輸；包裹計價；快遞運輸；工業車輛租賃；運輸協會；國際公路貨運；鐵路、多式聯運、水路運輸系統；鐵路/公路聯合運輸
2、海外服務：海洋貨運；國際貨代；門到門貨物配送；工業項目；行政和海關
3、物流服務：倉儲；前后期生產物流服務；現代物流
4、運輸和物流配套服務：運輸單位；商用車制造商；物資；燃料和輔助設備；加油卡；清洗；銀行與保險；物流咨詢；招聘和甄選；聯合會、協會和專業團體
5、運輸裝備：運輸單位；工業車輛的構造；耗材；燃料、化工產品和輔助設備；清潔；加油卡
6、物流基礎設施：平臺；一般倉庫；港口設施；發展機構/發展局；商會；政府組織；海事委員會
7、物流房地產：物流倉庫建設；投資和融資；工業地產咨詢；物流地產定位；經濟特區
8、物流處理設備及系統：操作；倉儲，裝載單位；包裝；包裝材料度量和器械用料；輸送帶
9、運輸和物流信息系統技術：服務/咨詢；SSII和軟件程序員；電子數據交換；識別跟蹤；Geolocalisation；RFID；貨物轉運；嵌入式系統；供應鏈管理；數據收集和數據傳送系統；打印機；識別標簽；標記
金融危機下，印度仍是全球經濟增長強勁和有前景的市場之一，而印度物流業則是印度新經濟中有前途的行業之一。印度零售業和制造業的蓬勃發展促使多數企業對物流的需求不斷增長，投資也隨之增加。
與此同時，印度政府對印度物流業的發展也給予高度重視，配合政策支持，加大對物流產業的投資，包括基礎設備的完善、倉儲設施的提高以及包裝，條碼，RFID和逆向物流等物流服務與技術。
官方數據顯示，印度物流業每年以8％的增幅穩定增長，物流業產值占全國總產值的13％，共計1300億美元，這一比例遠遠高于多數發達國家。世界銀行的報告指出，印度的物流業績在全球物流業相對發達的150個國家中排名第39位，而就低收入國家這一群體中，印度物流業位居榜首，由于物流業在印度等東南亞地區尚屬新興產業，其今后的發展潛力無疑是很大的。
總而言之，印度的物流業將從以前以港口為中心的區域集群化發展模式擴展到印度整個領土，從而建立一個泛印度化的物流網絡，其中的商機無可估量。
